San Diego tuvo una de las tasas de inflación más altas de la nación en septiembre, ya que todo, desde los precios de los alimentos hasta la gasolina, hizo subir el costo de vivir aquí, reportó el sandiegouniontribune.com
Los precios de la gasolina en Chula Vista el miércoles. Los precios de la gasolina subieron un 39.4 por ciento, según el Índice de Precios al Consumo de la Oficina de Estadísticas Laborales de Estados Unidos.(Phillip Molnar/The San Diego Union-Tribune)
La inflación subió en todo el país, pero las áreas metropolitanas del oeste son las más afectadas, dice PHILLIP MOLNAR en una nota firmada este miércoles en 14 de Octubre.
La tasa de inflación del condado de San Diego fue del 6.5 por ciento en septiembre, según los datos publicados el miércoles por el Índice de Precios al Consumo de la Oficina de Estadísticas Laborales de los Estados Unidos. Esta cifra es superior a la media nacional del 5.4 por ciento y la segunda más alta de las 12 áreas metropolitanas analizadas por el gobierno. Riverside tuvo la tasa de inflación más alta, con un 6.8 por ciento.
Aunque el índice no se acerca a lo que la región vio en 1979, cuando los precios subieron un 16.4 por ciento en un año, es la mayor ganancia de precios experimentada por una generación más joven de sandieguinos. Los millennials no habían nacido a finales de la década de 1970.
Las últimas cifras marcan los precios más altos durante la pandemia en el área metropolitana de San Diego, que incluye todo el condado de San Diego. Es posible que el aumento de los precios se reduzca a finales de año, pero los economistas son cada vez más escépticos de que eso ocurra.
“La oferta monetaria se incrementó más que nunca ante una crisis que en realidad no era tan grave”, dijo Chris Thornberg, economista y socio fundador de Beacon Economics.
La investigación de Beacon Economics afirma que el estadounidense medio recibió 3 dólares por cada dólar perdido de los programas de estímulo para contrarrestar el cierre de puestos de trabajo COVID-19. Thornberg argumenta que la gente recibía dinero que no necesitaba durante la pandemia, lo que puso el futuro financiero de la nación en un camino peligroso con la deuda contraída para proporcionar tanto estímulo. Un resultado secundario fue el bombeo de mucho dinero en la economía y el aumento de los precios.
Thornberg dijo que los consumidores ya están experimentando la inflación cuando llenan el tanque de gasolina o intentan comprar un auto, pero podría haber problemas estructurales mayores que podrían tener impactos importantes en la economía más adelante. Thornberg citó el anuncio hecho el miércoles de que los beneficiarios de la Seguridad Social recibirán un ajuste anual del costo de la vida de 5.9 por ciento el siguiente año —su mayor aumento desde 1982.
El mayor salto en los precios en San Diego ha sido el de la gasolina, concretamente la sin plomo regular, que subió un 40.4 por ciento en un año, según los datos del BLS. Otros grandes aumentos están en los autos y camiones usados, que subieron un 23.4 por ciento, y en la energía, que subió un 31.3 por ciento.
Thornberg dijo que los empresarios que vean los datos de la inflación no se darán cuenta inmediatamente de que tienen que subir los salarios, porque ya lo están haciendo. Dijo que la escasez de mano de obra ha impulsado en gran medida los salarios, que de una manera indirecta, también han aumentado la inflación, ya que bombea la demanda de bienes —algo que crea presión sobre las cadenas de suministro. El salario medio en San Diego en mayo de 2021 era de 34.95 dólares la hora, un aumento del 18 por ciento en dos años.
“Todo esto es el sello de una economía sobreestimulada. Tan simple como eso”, dijo Thornberg.
Cuando los costos volátiles de los alimentos y la energía se eliminan de la tasa de inflación general, el condado de San Diego tuvo un aumento del 4.7 por ciento de septiembre de 2020 a septiembre de 2021. También es común que San Diego, y la mayoría de las áreas metro de California, tengan tasas de inflación más altas que gran parte de la nación, incluso en tiempos no pandémicos. La mayor parte de los precios aquí y en otras ciudades de California está vinculado a los costos más altos de la vivienda y la gasolina.
Alan Gin, economista de la Universidad de San Diego, dijo que los habitantes de San Diego de bajos ingresos sentirán el pellizco primero, y más severamente, ya que la inflación se mantiene alta.
El presidente de la Fed, Jerome Powell, había dicho que se esperaba una alta inflación a medida que partes de la economía se reabrieran rápidamente, pero que las cosas rápidamente regresarían a lo normal. Gin afirmó que la cadena de suministro se ha visto tan alterada que la escasez puede continuar y mantener las presiones inflacionistas.
Dijo que, aunque gran parte de la atención se centra en los consumidores con las cifras de la inflación, es importante tener en cuenta que los precios también están aumentando rápidamente para las empresas. Gin dijo que podría tener un efecto negativo general en la economía.
Este es un desglose detallado de cómo aumentaron los precios en un año en el área metropolitana de San Diego:
Las matrículas, los gastos de escolaridad y las guarderías subieron un 3.2 por ciento en un año.
Los gastos de alimentación y bebidas subieron un 7.6 por ciento. La comida en casa subió un 5.7 por ciento, mientras que los gastos en restaurantes subieron un 10.1 por ciento. Los costes de los productos lácteos bajaron un 1.2 por ciento.
Los costes de la vivienda subieron un 4.4 por ciento.
Los gastos de energía en el hogar subieron un 19.1 por ciento. Cómo se desglosa: La electricidad subió un 20.2 por ciento y el servicio de gas (canalizado) un 14.1 por ciento. Parte de la razón por la que los expertos dicen que aumentó el precio de San Diego Gas & Electric es una desaceleración de la producción de gas natural, que es una fuente clave de electricidad.
Casi todo lo relacionado con el transporte subió. El coste del transporte privado subió un 19.4 por ciento, el de los vehículos nuevos un 5 por ciento y el de los autos y camiones usados un 23.4 por ciento. Los seguros de vehículos subieron un 8.8 por ciento.
El precio de la gasolina subió un 39.4 por ciento: La gasolina normal subió un 40.4 por ciento, la media un 35.9 por ciento y la premium un 35.4 por ciento.
Algunos economistas prefieren centrarse en las cifras de inflación anual porque así se suaviza la estacionalidad. Algunos puntos altos en la historia del condado de San Diego fueron el 11 por ciento en 1974; el 13.5 por ciento en 1981; y el 6 por ciento en 1990. La tasa media de inflación anual de San Diego ha sido del 2.6 por ciento en los últimos 20 años.
Prensa:
Consultoría “JRM & Asoc”
CEO Jorge W. Rausch Mckenna
Twitter: @JorRausch
Maldonado, R. O. del Uruguay,
Octubre 15 de 2021 Hs 09:59 GMT-3
RELACIONADO:
Comments